ATOS意大利阿托斯DHZO型號(hào)比例閥上海供應(yīng)的詳細(xì)資料：

ATOS意大利阿托斯DHZO型號(hào)比例閥上海供應(yīng)

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ATOS意大利阿托斯DHZO型號(hào)比例閥上海供應(yīng)

DHZO-TEB/TES, DKZOR-TEB/TES

伺服比例換向閥

直動(dòng)式，零遮蓋，集成式放大器，LVDT傳感器，現(xiàn)場(chǎng)總線或IO-Link，智能調(diào)節(jié)

規(guī)格06 ~ 10通徑

Qmax 80 ~ 180l/min

Pmax 350 bar

 數(shù)字式伺服比例換向閥，直動(dòng)式，帶LVDT位 置傳感器和零遮蓋閥芯，用于位置閉環(huán)控制。  雙電磁鐵結(jié)構(gòu)可獲得更大的流量，帶中位安全 位。 TEB 基本型，模擬參考信號(hào)或 IO-Link 接口， 用于設(shè)置閥參數(shù)，參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷功 能。 TES 全功能型，除基本型放大器功能外還可選 p/Q復(fù)合控制和總線接口，用于設(shè)置閥參數(shù)， 參考信號(hào)和進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷功能。 藍(lán)牙/USB 端口始終存在，用于通過移動(dòng)App 和 Atos PC 軟件對(duì)閥進(jìn)行設(shè)置。 數(shù)字式TEZ型內(nèi)置集成 式放大器和軸卡，同時(shí)TEB-SN-NP和TES型 可與Z-BM-KZ分體式軸卡組合使用。

截止式換向閥的特點(diǎn)是閥芯行程較短，通流能力強(qiáng)，換向迅速，易于設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)緊湊的大通徑換向閥。它具有較少的滑動(dòng)密封面，因此泄漏損失小，抗污染和粉塵的能力強(qiáng)，對(duì)氣源的過濾精度要求較低。由于閥芯始終受壓縮空氣壓力的作用，截止式換向閥的密封性能好，但在高壓大流量的情況下，所需的換向力較大，所受的沖擊力也較大，不宜用在靈敏度高的場(chǎng)合。

滑閥式換向閥的特點(diǎn)是行程長，開啟時(shí)間長，換向力小，通用性強(qiáng)，一般要求使用含油霧的壓縮空氣。滑閥式換向閥的運(yùn)動(dòng)阻力較大，適合在通徑15mm以內(nèi)使用。

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備；以及大氣污染治理設(shè)備；石油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備；石油勘探和鉆采設(shè)備；維修用量發(fā)電設(shè)備；電液調(diào)速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等；智能機(jī)械；折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備。