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美國Bently傳感器相關介紹

本特利（美國BENTLY）不但是儀表制造公司，還是世界聞名的機械專家。在二十余年的研發工作中，積累了與轉子動力學相關的豐富知識，掌握了排除故障、解決問題的專業技能，提供了上萬次現場機械故障診斷服務。如今，已經超越了旋轉和往復機械解決方案可以應用于任何工廠設備資產。在各項衡量用戶滿意度的指標中，常盛不衰是zui有說服力的。當舊系統需要改造或者在狀態監測項目中需要增加新資產時，是什么使用戶仍然選擇本特利內華達（美國BENTLY）是所取得的成效。本特利內華達（美國BENTLY的解決方案使用戶的設備資產運行更安全、更高效、更可靠，為用戶帶來他們所期望的經濟收益。傳感器包括振動、位移、轉速、壓力、能量、溫度等種類。

選型原則

要進行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：量程的大小；被測位置對傳感器體積的要求；測量方式為接觸式還是非接觸式；信號的引出方法，有線或是非接觸測量；傳感器的來源，國產還是進口，價格能否承受，還是自行研制。[6]

在考慮上述問題之后就能確定選用何種類型的傳感器，然后再考慮傳感器的具體性能指標。

傳感器系統測量軸承箱、機殼或結構的(相對于自由空間)振動，該兩線系統由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉換器組成。對于大多數應用，BENTLY 9200速度傳感器的Velomitor系列速度傳感器包含了固體技術，在機殼速度測量中性能高好，結構更加堅固 。BENTLY 9200速度傳感器是兩線傳感器，適用于連續監測或與測試或故障診斷儀表一起應用于周期性測量中。當與整體電纜一同訂購時，BENTLY 9200速度傳感器具有的抗腐蝕性，不需要額外保護。BENTLY 9200速度傳感器它的設計采用可替換的夾頭，當動線圈磨損后易于替換；用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機械；多種聯接電纜可以將BENTLY 9200速度傳感器與其它儀表或速度-位移轉換器聯接起來。

由于傳感器內部機電變換原理的不同，輸出的電量也各不相同。有的是將機械量的變化變換為電動勢、電荷的變化，有的是將機械振動量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。一般說來，這些電量并不能直接被后續的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機電變換原理的傳感器，必須附以專配的測量線路。測量線路的作用是將傳感器的輸出電量zui后變為后續顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號。因此，振動傳感器按其功能可有以下幾種分類方法：

按機械接收原理分：相對式、慣性式；

按機電變換原理分：電動式、壓電式、電渦流式、電感式、電容式、電阻式、光電式；

按所測機械量分：位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、力傳感器、應變傳感器、扭振傳感器、扭矩傳感器。

以上三種分類法中的傳感器是相容的。

在高度發展的現代工業中，現代測試技術向數字化、信息化方向發展已成必然發展趨勢，而測試系統的zui前端是傳感器，它是整個測試系統的靈魂，被世界各國列為*技術，特別是近幾年快速發展的IC技術和計算機技術，為傳感器的發展提供了良好與可靠的科學技術基礎。使傳感器的發展日新月益，且數字化、多功能與智能化是現代傳感器發展的重要特征。

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