PL2657型德國IFM壓力傳感器現貨的詳細資料：
PL2657型德國IFM壓力傳感器現貨
1.主要垂直行業，包括石油和天然氣、汽車和醫療保健的技術進步導致了多種應用程序以及壓力傳感器功能的演變。
2.汽車領域是壓力傳感器的zui重要的用戶之一，汽車生產的激增導致對壓力傳感器和相關組件的需求不斷增加。
3.機動車安全已成為整個汽車行業的重要方面，圍繞此項特性的嚴格的政府法規有助于促進汽車行業壓力傳感器的需求增長。
4.基于微機電系統(MEMS)和納機電系統(NEMS)的技術一直以來廣受大眾歡迎，采用量大增，導致壓力傳感器市場的增長。
5.消費電子壓力傳感器使用量大大增加，成為整個市場發展zui快的應用領域。
IFM壓力傳感器參數介紹:
| 應用 |
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| 應用 | 衛生系統 |
| 介質 | 軟膏狀的及固體的介質; 液體和氣體介質 |
| 介質溫度 [°C] | -25...80 |
| 抗壓強度 | | 10000 mbar | 145 psi | 1000 kPa |
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| 爆破壓力zui小值 | | 30000 mbar | 450 psi | 3000 kPa |
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| 壓力 | 相對壓力 |
| 齊平安裝 | 是 |
| 電氣數據 |
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| 工作電壓 [V] | 14...30 DC |
| 絕緣電阻zui小值 [MΩ] | 100; (500 V DC) |
| 防護等級 | III |
| 反相保護 | 是 |
| 輸出 |
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| 輸出數量 | 1 |
| 輸出信號 | 模擬信號 |
| 模擬輸出數量 | 1 |
| 模擬電流輸出 [mA] | 4...20 |
| 負載zui大值 [Ω] | 550; (Ub = 24 V; (Ub - 13 V) / 20 mA) |
| 過載保護 | 是 |
| 測量/設定范圍 |
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| 測量范圍 | | -50...1000 mbar | -0.7...14.5 psi | -5...100 kPa |
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| 測量值起點 | | -50...749 mbar | -0.7...10.9 psi | -5...74.9 kPa |
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| 測量值終點 | | 200...999 mbar | 2.9...14.5 psi | 20...99.9 kPa |
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| 設定步距 | |
| 出廠設定 | | ASP = 0 mbar | AEP = 999 mbar | |
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| 精度/偏差 |
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| 重復精度 [測量范圍值的%] | < ± 0,1; (溫度波動< 10 K; Turn down 1:1) |
| 特征曲線偏差 [測量范圍值的%] | < ± 0,6; (Turn down 1:1 線性，包括滯后及重復精度 極限點設定符合DIN 16086標準) |
| 線性偏差 [測量范圍值的%] | < ± 0,5; (Turn down 1:1) |
| 滯后偏差 [測量范圍值的%] | < ± 0,1; (Turn down 1:1) |
| 長時間穩定性 [測量范圍值的%] | < ± 0,1; (Turn down 1:1; 每年) |
| 溫度系數零點 [測量范圍值的百分比 / 10 K] | < ± 0,1; (0...80 °C) |
| 溫度系數量程 [測量范圍值的百分比 / 10 K] | < ± 0,2; (0...80 °C) |
| 反應時間 |
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| 模擬輸出響應時間zui大值 [ms] | 3 |
| 軟件/編程 |
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| 參數設定 | 零點; 測量范圍值 |
| 接口 |
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| 通信接口 | EPS |
| 工作條件 |
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| 環境溫度 [°C] | -25...80 |
| 存儲溫度 [°C] | -40...100 |
| 外殼防護等級 | IP 67 |
| 認證/測試 |
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| EMC電磁兼容 | | EN 61000-4-2 ESD | 4 kV CD / 8 kV AD | | EN 61000-4-3 HF電磁場輻射 | 10 V/m | | EN 61000-4-4 Burst | 2 kV | | EN 61000-4-6 射頻場感應的傳導抗擾度 | 10 V |
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| 抗沖擊 | | DIN IEC 68-2-27 | 50 g (11 ms) |
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| 抗震 | | DIN IEC 68-2-6 | 20 g (10...2000 Hz) |
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| MTTF [年] | 248 |
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