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    德國*現(xiàn)貨特銷力士樂變量泵

    德國*現(xiàn)貨特銷力士樂變量泵

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    報    價: 120
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    德國*現(xiàn)貨特銷力士樂變量泵
    泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,還可按其他方法分類和命名。如,按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等;按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵

    德國*現(xiàn)貨特銷力士樂變量泵的詳細(xì)資料:

    德國*現(xiàn)貨特銷力士樂變量泵

    帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸,當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。


    德國*現(xiàn)貨特銷力士樂變量泵

    變量泵系統(tǒng)的主要優(yōu)點及技術(shù)參數(shù):
    變量泵系統(tǒng)的應(yīng)用:
    實現(xiàn)了注塑機液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉(zhuǎn)變,使常規(guī)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸壤{(diào)速系統(tǒng),整機的控制性能指標(biāo)有了新的改善和提高。具體而言,比例變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點外,更具有如下優(yōu)點:
    相同功率的機器,注射速度可提高25%以上,更適應(yīng)薄壁精密注射要求。由于普通PQ系統(tǒng)功率計算以保壓狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn),比例變量泵系統(tǒng)在這一動作時功率消耗很低,因而油泵排量可加大25%以上;
    系統(tǒng)發(fā)熱降低,液壓元件使用壽命延長。比例變量系統(tǒng)幾乎無節(jié)流、溢流損失,系統(tǒng)運行時發(fā)熱大大減少。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗,低油溫使密封元件壽命大大提高;
    能量消耗減少,系統(tǒng)效率提高;
    可實現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制,塑化效果得到了改善;
    液壓系統(tǒng)污染度水平降低,系統(tǒng)故障明顯減少,運動穩(wěn)定性大大提高,液壓油使用時間比常規(guī)系統(tǒng)延長3年以上。
    比例變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應(yīng)性,其輸出的壓力和流量能夠與負(fù)載需求相*,解決了節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的流量不適應(yīng)和壓力不適應(yīng)問題,能量損耗大大減少,系統(tǒng)效率提高,節(jié)能效果十分明顯,與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較,可節(jié)電25~45%。變量泵技術(shù)參數(shù)
    變量泵技術(shù)參數(shù)開式回路-標(biāo)配壓力控制
    -運行中的外部控制器調(diào)整
    -可選的可視和電子擺角指示
    -可安裝于任何位置
    -使用某些規(guī)格可進(jìn)行HF操作
    變量泵-更多信息:
    A7VO變量泵RC 92 202
    規(guī)格55-160
    技術(shù)參數(shù):
    (適用于礦物油;有關(guān)水基液壓油的信息見RC 90223;環(huán)保型液壓油見RC 90221)
    進(jìn)油壓力范圍
    油口S的壓力(吸油口)
    Pabs min 規(guī)格250…1000
    公稱壓力350 bar
    峰值壓力400 bar
    特性
    -斜軸結(jié)構(gòu)向柱塞變量泵,用于開式回路的靜液壓傳動
    -流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成比例。通過調(diào)節(jié)斜軸可無級調(diào)節(jié)流量
    -斜軸結(jié)構(gòu)向維形柱塞旋轉(zhuǎn)組
    -無級可變排量
    -結(jié)構(gòu)緊湊固的軸承系統(tǒng),使用壽命長
    -可選擇長壽命軸承
    -良好的性能重量比
    -低飛輪效應(yīng)
    -控制裝置產(chǎn)品系列豐富
    Pabs max---------------------------------------8 bar
    進(jìn)油壓力決定LR功率特性及LR.H和LR.N控制特性的起點。
    控制起點由制造商設(shè)定為Pabs=1 bar
    進(jìn)油壓力的增加導(dǎo)致控制起點升高,因此使控制特性產(chǎn)生平行移位。
    此變化的詳細(xì)信息可根據(jù)要求提供。
    出油壓力范圍
    油口A或B處的壓力
    公稱壓力Pn--------------------------------------350 bar
    峰值壓力Pmax----------------------------------400 bar
    (壓力數(shù)據(jù),DIN 24312)
    315 bar以上的擺動載荷(DIN 5480)
    流向
    順時針從S到b 逆時針從b到



    上海維特銳主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以*廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。


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