力士樂德國力士樂MR徑向柱塞馬達的詳細資料：

力士樂德國力士樂MR徑向柱塞馬達，REXROTH馬達
力士樂徑向柱塞馬達的工作原理圖。壓縮空氣由A孔輸入時分為兩路：一路經定子兩端密封蓋的槽進人葉片底部（圖中未表示），將葉片推出，葉片就是靠此氣壓推力及轉子轉動后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內壁上。壓縮空氣另一路經且孔進入相應的密封工作空間而作用在兩個葉片上，由于兩葉片伸出長度不等，就產生了轉矩差，使葉片與轉子按逆時針方向旋轉；作功后的氣體由定子上的孔C排出，剩余殘氣經孔占排出。若改變壓縮空氣輸入方向（即壓縮空氣自B孔進入，A孔和C孔排出），則可改變轉子的轉向。 圖b是徑向活塞式氣動馬達的工作原理圖。壓縮空氣經進氣口進入分配閥（又稱配氣閥）后再進入氣缸，推動活塞及連桿組件運動，再使曲軸旋轉。在曲軸旋轉的同時，帶動固定在曲軸上的分配閥同步轉動，使壓縮空氣隨著分配閥角度位置的改變而進入不同的缸內，依次推動各個活塞運動，并由各活塞及連桿帶動曲軸連續運轉，與此同時，與進氣缸相對應的氣缸則處于排氣狀態。
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力士樂德國力士樂MR徑向柱塞馬達
力士樂徑向柱塞馬達的用途：適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，并適用于液壓傳動系統。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體以及用于液壓轉動系統。2CY型系列齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隔，因此泵的壓力穩定，輸出流量脈動小，容積效率高。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現象，通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽，或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽，吸液側采用錐形卸荷槽，排液側為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業中所用的齒輪泵要深。
REXROTH德國力士樂MR徑向柱塞馬達，REXROTH馬達
力士樂徑向柱塞馬達的用途詳細介紹:YCB不銹鋼圓弧齒輪泵設有安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。YCB不銹鋼圓弧齒輪泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。齒輪泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在200℃以下的具有潤滑性的油料。YCB系列不銹鋼圓弧泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、有腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體，如汽油、苯等。本系列泵除配置普通電機外，還可根據用戶需要配置同規格的防爆電機。
REXROTH德國力士樂MR徑向柱塞馬達
力士樂徑向柱塞馬達是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開；主軸上的主動內齒帶動其中
外齒輪同向轉動，在進口處輪齒相互分離形成負壓而吸人液體，輪齒在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*的結構，所以特別適用于輸送黏度大的介質，黏度范圍為0.2-100000cp； 本系列NCB型內嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機轉向即可； 該泵泵體可轉向，進出口位置成直角，便于選配進出口位置； NCB-BW泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。

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力士樂徑向柱塞馬達主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在200℃以下的具有潤滑性的油料。可輸送無潤滑性的油料、飲料、有腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體，如汽油、苯等。本系列泵除配置普通電機外，還可根據用戶需要配置同規格的防爆電機。 YCB不銹鋼圓弧泵適用范圍 在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵； 在燃油系統中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵； 在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵； 在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。結構特點 YCB不銹鋼圓弧泵采用了上被認為輸送泵的一點連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可*淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲*重大科技成果項目，并獲國家教委科技進步三等獎。YCB圓弧泵在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，*解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動、噪聲、軸承負載增大等現象。因此圓弧齒輪泵具有效率、噪聲低，并具有良好的節能效果。
力士樂徑向柱塞馬達主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比zui突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無困液現象，噪音低、壽命長、效率高。YCB圓弧泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域 YCB不銹鋼圓弧泵設有安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。 YCB不銹鋼圓弧泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。
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