派克的KM86 兩閥芯式控制閥用于閉式中位負載傳感回路是一種整體結構和串并聯回路的產品。它適用于要求靜態壓力或流量管路傳感的變量泵控制器。
手動和電- 液執行器有貨。對于手動控制的KM86，有許多閥芯對中裝置適用。閥芯與孔的配合小和有補償的閥芯使得閥適用于要求閥芯泄漏量zui小的應用場合，精心的閥芯設計和制造使得閥芯的節流性能好，閥芯力帶有集成式防氣穴選項的全流量油口插裝溢流閥選件，允許所選的執行器在可調整的zui高壓力下工作。
應用
KM86 方向閥是專門為農用拖拉機前裝載屬具市場開發的。

派克方向控制閥

現貨熱銷派克方向控制閥，先導電磁閥

種類
普通單向閥
（逆止閥或止回閥）
功用：只允許油液正向流動，不許反流。
分類：直通式、直角式
結構：閥體、閥心錐形、鋼球式 、彈簧等
工作原理：液流從進油口流入時，A →B
液流從出油口流入時，A → B
開啟壓力：0、04——0、1MPa
做背壓閥：Pk=0.2——0.6 MPa 3液控單向閥
功用：正向流通，反向受控流通
方向控制閥結構：普通單向閥+液控裝置
K不通壓力油，A → B
工作原理<
K通壓力油，A → B
結構特點：B→ A，∵ PB=P工，很高
∴ 彈簧腔背壓很大，pk很大時才能頂開閥心,影響可靠性。
故 可采用如下措施
1) 采用先導閥預先卸壓
2） 采用外泄口回油降低背壓
應用：∵液控單向閥具有良好的反密封性
∴ 常用于保壓、鎖緊和平衡回路梭閥
相當于兩個單向閥組合的閥
具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運用,在手動---自動回路的轉換上常用。
因梭閥在換向過程中存在路路通過程，因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時候，閥的前后不能產生使閥正常換向的壓力差，使閥不能*換向而中途停止，造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小。雙壓閥
與門功能快速排氣閥
作用：是為了加快汽缸運動速度作快速排氣的。
在給定條件下工作地汽缸殺毒很大程度上取決于控制閥的大小，如需要提高速度（尤其是需要提高單向速度時），可安裝一個快速排氣閥，而不必承擔大型控制閥的費用。滑閥式換向閥
（1）換向閥的結構和工作原理
閥體：有多級沉割槽的圓柱孔
結構<
閥芯：有多段環行槽的圓柱體
分類：
二位
按工作位置數分 < 三位 位：閥心相對于閥體的工作位置數。
四位
二通 按通路數分 < 三通 通: 閥體對外連接的主要油口數
四通 （不包括控制油和泄漏油口）
五通
電磁換向閥
液動換向閥
按控制方式分 <電液換向閥
機動換向閥
手動換向閥
滑閥式換向閥主體結構形式圖形符號含義：
1 位——用方格表示，幾位即幾個方格
2 通——↑ 不通—— ┴ 、┬ 箭頭首尾和堵截符號與一個方格有幾個交
點即為幾通。
3 油口有固定方位和含義，p——進油口(左下）， T——回油口（右下） ,
A.B——與執行元件連接的工作油口（左、右上）。
4 彈簧——W、M，畫在方格兩側
二位閥，靠彈簧的一格。
5 常態位置 < 原理圖中，油路應該連接在常態位置 三位閥，中間一格。
滑閥的中位機能
滑閥機能：換向閥處于常態位置時，閥中各油口的連通方式，對三位閥即中間位置各
油口的連通方式，所以稱中位機能。
中位機能：三位換向閥處于中立位置時，閥中各油口的連通方式。
（3） 換向閥的主要性能
1） 工作可靠
2） 壓力損失小
3） 內泄漏小
4） 換向時間與復位時間
5） 使用壽命長
（4） 操作方式手動換向閥
特征：利用手動杠桿操縱閥芯運動以控制流向
分類：鋼球定位式、 彈簧復位式。
多路換向閥
特征：是一種集中布置的組合式手動換向閥
串聯式
分類：按組合方式有< 并聯式
順序單動式機動換向閥（行程閥）
特征：利用擋鐵或凸輪使閥心運動以控制流向
分類：常為二位閥，有二位二通、三通、四通
舉例：二位二通機動換向閥
組成：閥體、閥心、彈簧、滾輪等
常態： P→ A
工作原理<
滾輪壓下： P→ A電磁換向閥
特征：利用電磁鐵推力，推動閥心運動以控制流向。
二通 四通
分類：二位< 三通 三位< 等
四通 五通
舉例：三位四通電磁換向閥：
組成：閥體、閥心、彈簧、電磁鐵等
工作原理： 圖示位置，P、A、B、T均不通
右電磁鐵通電，P → A ， B → T
左電磁鐵通電，P → B ， A → T
二位三通電磁換向閥：
工作原理 ： 圖示位置， P → A B ┴
電磁鐵通電，P → B A ┴
符號：
交流（D）
電磁鐵分類： 按電源分< 直流（E）
本整形 干式
按內部有無油液<
濕式 壽命長液動換向閥
特征：利用壓力油改變滑閥位置以控制流向
分類：二位、三位等
組成：
工作原理： 圖示位置，p、A、B、均 → T
X1通壓力油，p → A，B → T X2通壓力油，p → B，A → T電液換向閥
特征：利用電磁閥控制液動閥，以變換液流方向。
電磁閥（先導閥）
組成< > 組合而成
液動閥（主閥）
工作原理：
電：p ┴ A、B → T
圖示 <
液：p 、A 、B、T均不通
電：p → A → 液動閥左腔，液動閥右腔 → B → T
1YA通電<
液：p → A ，B → T
電：p → B → 液動閥右腔，液動閥左腔 → A → T
2YA通電<
液：p → B，A → T 特點：（1） 阻尼調節器（又稱換向時間調節器），實為一疊加式單向節流閥，可疊放在
先導閥和主閥之間。
（2） 主閥心行程調節機構
（3） 預壓閥—常裝在以內控方式供油的電液換向閥中。 3 球閥式換向閥
特征：球閥式換向閥是座閥式換向閥的一種形式，通過改變鋼球在閥體內的相對位置來改變流向。
自力式壓力調節閥
自力式壓力調節閥因為不需要其它外來能源如電源、氣源，僅靠介質自身的能量來驅動，既節能又環保，使用方便，安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動運行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用。此類控制閥快易優均有收錄。但在使用過程中，一定要注意選型的特殊性，否則容易引起事故。在使用過程中，要注意使用的選型和安裝環境，因此，詳細了解自力式壓力調節閥的工作原理和結構是非常重要的。

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