產品搜索/ Product search
產品列表/ Product list
- 德國KRACHT克拉克
- 德國VSE威仕
- 德國KOBOLD科寶
- 意大利ATOS阿托斯
- 德國HYDAC賀德克
- 德國REXROTH力士樂
-
德國好貨
- WEBER
- RECHNER
- DECKMA
- DANFOSS
- LEUZE
- KUBLER
- CAMILLE BAUER
- ROTORK
- OPTRIS
- BIRD
- B+B
- BIERI
- IPR
- PQS
- Gruenewald
- Filtration Group
- elobau
- DUNKERMOTOREN
- Temposonics
- LAIPPLE/KEB
- SCHMERSAL
- EGE
- CEME
- ELTRA
- PINTSCH
- Schönbuch
- wenglor
- Niezgodka
- Nedo
- Pfannenberg
- DEUBLIN
- DUNGS
- KIMO
- LINCOLN
- Beinlich
- Ortlinghaus
- NEUGART
- DIETZ
- AURORA
- MOTOMETER
- KARL
- BIOTECH
- Framo Morat
- ADAMCZEWSKI
- STAUBLI
- AVENTICS
- 德國IFM易福門
- 美國MAC
- 美國ASCO阿斯卡
- 德國E+H
- 德國JUMO久茂
- 德國Pilz皮爾茲
- 德國turck圖爾克
- 德國P+F倍加福
- 德國瑞克梅爾RICKMEIER
- 德國GSR
- 德國herion海隆
- 其他德國品牌
- 德國EMG
- 德國HEIDENHAIN海德漢
- 英國NORGREN諾冠
- 美國MOOG穆格
- 美國numatics紐曼蒂克
-
其他歐美品牌
- 意大利AIGNEP
- MITSUBISHI
- MPFILTRI
- Lubricus
- GESTRA
- 菲尼克斯
- 康茂盛
- SUN
- FEIN
- 巴魯夫
- UE
- EITRA
- SPORLAN
- ELCIS
- Electronicon
- K-TEK
- TWK編碼器
- POMTAVA
- 法國GEORGIN
- 意大利ICAR
- 意大利Finder
- 美國BENTLY
- 瑞典SUNFAB
- 意大利FIP
- 美國SUN
- 德國陌生品牌
- 德國LENORD+BAUER
- 瑞士LEM
- 德國LEITZ探針
- 德國LEINE@LINDE(萊納林德)
- 德國LECHLER
- 瑞典NORATEL
- 瑞士科瑞contrinex接近開關
- 美國巴士德barksdale
- 意大利ELTRA意爾創
- 意大利OMAL歐瑪爾
- 德國施克SICK
- 美國SPORLAN斯波蘭
- 瑞士BUCHER布赫
- 德國PROMINET普羅名特
- 瑞士Carlo Gavazzi佳樂
- 美國ALCO艾可
- 德國AFRISO菲索
- 日本豐興TOYOOKI/日本神視SUNX
- 美國Raytek雷泰
- 美國TSI分析儀
- 日本小金井koganei
- 中國臺灣品牌
- 德國MEISTER麥斯特
- BALLUFF德國巴魯夫
- HAWE德國哈威
- 英國WEBTEC威泰科
- 德國WOERNER威納
- 意大利GEFRAN杰夫倫
- 其他日本品牌
- 美國PARKER派克
- 德國FESTO費斯托
- 日本SMC
- 美國VICKERS威格士
- 德國ABB
- 日本ASAHI
- 德國BURKERT寶德
- 日本YUKEN油研
- 美國ACE緩沖器
- 意大利DUPLOMATIC迪普馬
- 美國DENISON
- 意大利CABUR卡博
- 日本CKD喜開理
- 德國WURTH伍爾特
- 美國RLS
- 德國EPRO愛普
- 德國摩莎MOXA
- 日本OPTEX奧普士
- 美國Bently/本特利
- GOETZE
- JIHOSTROJ
公司名稱:上海維特銳實業發展有限公司
電話:021-32586636
手機: 13795314342
聯系人: 徐智勇
傳真:86-021-52500777
E-mail: 2852709268@qq.com
電話:021-32586636
手機: 13795314342
聯系人: 徐智勇
傳真:86-021-52500777
E-mail: 2852709268@qq.com
費斯托標準氣缸的這些特點你都清楚嗎?
點擊次數:499 更新時間:2024-05-16
費斯托標準氣缸通常由氣缸筒、活塞、活塞桿、氣缸頭、氣缸底板、密封件等組成。氣缸筒是氣缸的主體部分,承受氣缸內部的氣壓,并且通過氣缸筒的內徑和活塞的面積來確定氣缸的輸出力大小。活塞是氣缸內部運動的部件,通常與活塞桿一起固定在一起。活塞桿的作用是傳輸力量,并將氣缸內的壓縮空氣傳遞到工作部件上。氣缸頭和氣缸底板的作用是固定氣缸筒和活塞,同時起到密封作用。密封件則是防止氣缸內的氣體泄漏,保證氣缸正常工作。
費斯托標準氣缸的工作原理是通過壓縮空氣將氣缸內的活塞向前或向后推動,從而驅動工作部件進行相應的運動。在單作用氣缸中,氣壓只能推動活塞向一個方向運動,而在雙作用氣缸中,氣壓可以推動活塞向兩個方向運動。工作方式簡單,但是需要依靠外部的氣源來提供壓縮空氣。

費斯托標準氣缸在結構上有以下特點:
1.氣缸外殼:通常由鋁合金、不銹鋼或塑料等材料制成,具有一定的強度和耐磨性。
2.氣缸筒體:氣缸筒體是氣缸內部用來容納活塞的部分,通常由不銹鋼或鋁合金等材料制成,表面光滑,以減少摩擦力。
3.活塞:活塞是氣缸內部的運動部件,通常由鋁合金或鋼材料制成,具有圓柱形狀,可在氣壓作用下完成往復運動。
4.導向件:用于支撐和引導活塞運動的部件,通常由軸承或滑動導向裝置構成,確保活塞在氣壓作用下的穩定運動。
5.密封件:用于防止氣體泄漏和保持氣缸內氣壓穩定的部件,通常包括活塞密封圈、氣缸密封圈等。
6.緩沖器:用于減緩活塞運動速度或減少活塞停止時的沖擊力,保護氣缸和相關設備。
7.連接件:用于連接氣缸與其他設備或系統的部件,通常包括進氣口、排氣口、氣缸接頭等。