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CKD大型氣缸SCS2-G系列-技術(shù)數(shù)據(jù)

點(diǎn)擊次數(shù)：2073 更新時(shí)間：2015-11-13

CKD大型氣缸SCS2-G系列-技術(shù)數(shù)據(jù)

● 桿端防塵圈與密封圈分體型設(shè)計(jì)

● 無(wú)桿端泄漏

● 長(zhǎng)壽命

● 客戶使用更安心

4JA系列

● 繼承原有廣受贊譽(yù)的高品質(zhì)4G系列的DNA

● 傳承4G系列設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)，并提高了選型便捷性和貨期對(duì)應(yīng)能力

● 小型省空間，適合控制缸徑Φ80以下氣缸的空壓閥

CKD大型氣缸SCS2-G系列-技術(shù)數(shù)據(jù)

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械

能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。