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ATOS比例流量閥由比例電磁鐵和流量閥組合而成。
比例電磁鐵與節流閥組合,稱為比例節流閥,與調速閥組合稱為比例調速閥,與單向調速閥組合稱為比例單向調速閥。
比例調速閥的工作原理圖。圖中主閥為壓力補償調速閥,節流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿2相連。當有電信號輸入時,節流閥閥芯3在比例電磁鐵l的電磁力作用下,通過推桿2與閥芯左端的彈簧5相平衡,此時對應的節流口開度h為一定值,當輸入不同信號電流時,便有不同的節流口開度。由于南通監控等差減壓閥4保證節流閥進、出口壓力差不變,所以通過對應的節流口開度的流量也恒定。若輸入的信號電流是連續按比例地,或按一定程序改變,則電液比例調速閥所控制的流量也就連續地按比例地,或按一定程度改變,以實現對執行元件的速度調節。
電液比例閥的一個應用實例,用于轉塔車床的進給系統。所示為用普通調速閥實現三種進給速度的系統圖,三個調速閥并聯在油路中,并采用了一個非標準的三位四通電磁換向閥,控制工序問的有級調速。用電液比例調速閥的進給系統,只要輸入對應于各種速度的信號電流,就可以進行多種速度控制。比較兩個液壓系統,顯然后者液壓元件較少,系統簡單,但電氣復雜一些。
電液比例閥主要用于多工位加工機床,注射成型機、仿絲棉等的液壓系統的速度控制,也可用于遠距離速度控制和速度自動控制系統中。當輸入信號電流為零時,輸出流量為零,因此可做為切斷油路的開關。
ATOS比例流量閥按照尺寸介紹:
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