- 德國KRACHT克拉克
- 德國VSE威仕
- 德國KOBOLD科寶
- 意大利ATOS阿托斯
- 德國HYDAC賀德克
- 德國REXROTH力士樂
-
德國好貨
- WEBER
- RECHNER
- DECKMA
- DANFOSS
- LEUZE
- KUBLER
- CAMILLE BAUER
- ROTORK
- OPTRIS
- BIRD
- B+B
- BIERI
- IPR
- PQS
- Gruenewald
- Filtration Group
- elobau
- DUNKERMOTOREN
- Temposonics
- LAIPPLE/KEB
- SCHMERSAL
- EGE
- CEME
- ELTRA
- PINTSCH
- Schönbuch
- wenglor
- Niezgodka
- Nedo
- Pfannenberg
- DEUBLIN
- DUNGS
- KIMO
- LINCOLN
- Beinlich
- Ortlinghaus
- NEUGART
- DIETZ
- AURORA
- MOTOMETER
- KARL
- BIOTECH
- Framo Morat
- ADAMCZEWSKI
- STAUBLI
- AVENTICS
- 德國IFM易福門
- 美國MAC
- 美國ASCO阿斯卡
- 德國E+H
- 德國JUMO久茂
- 德國Pilz皮爾茲
- 德國turck圖爾克
- 德國P+F倍加福
- 德國瑞克梅爾RICKMEIER
- 德國GSR
- 德國herion海隆
- 其他德國品牌
- 德國EMG
- 德國HEIDENHAIN海德漢
- 英國NORGREN諾冠
- 美國MOOG穆格
- 美國numatics紐曼蒂克
-
其他歐美品牌
- 意大利AIGNEP
- MITSUBISHI
- MPFILTRI
- Lubricus
- GESTRA
- 菲尼克斯
- 康茂盛
- SUN
- FEIN
- 巴魯夫
- UE
- EITRA
- SPORLAN
- ELCIS
- Electronicon
- K-TEK
- TWK編碼器
- POMTAVA
- 法國GEORGIN
- 意大利ICAR
- 意大利Finder
- 美國BENTLY
- 瑞典SUNFAB
- 意大利FIP
- 美國SUN
- 德國陌生品牌
- 德國LENORD+BAUER
- 瑞士LEM
- 德國LEITZ探針
- 德國LEINE@LINDE（萊納林德）
- 德國LECHLER
- 瑞典NORATEL
- 瑞士科瑞contrinex接近開關
- 美國巴士德barksdale
- 意大利ELTRA意爾創
- 意大利OMAL歐瑪爾
- 德國施克SICK
- 美國SPORLAN斯波蘭
- 瑞士BUCHER布赫
- 德國PROMINET普羅名特
- 瑞士Carlo Gavazzi佳樂
- 美國ALCO艾可
- 德國AFRISO菲索
- 日本豐興TOYOOKI/日本神視SUNX
- 美國Raytek雷泰
- 美國TSI分析儀
- 日本小金井koganei
- 中國臺灣品牌
- 德國MEISTER麥斯特
- BALLUFF德國巴魯夫
- HAWE德國哈威
- 英國WEBTEC威泰科
- 德國WOERNER威納
- 意大利GEFRAN杰夫倫
- 其他日本品牌
- 美國PARKER派克
- 德國FESTO費斯托
- 日本SMC
- 美國VICKERS威格士
- 德國ABB
- 日本ASAHI
- 德國BURKERT寶德
- 日本YUKEN油研
- 美國ACE緩沖器
- 意大利DUPLOMATIC迪普馬
- 美國DENISON
- 意大利CABUR卡博
- 日本CKD喜開理
- 德國WURTH伍爾特
- 美國RLS
- 德國EPRO愛普
- 德國摩莎MOXA
- 日本OPTEX奧普士
- 美國Bently/本特利
- GOETZE
- JIHOSTROJ
電話：021-32586636
手機: 13795314342
聯系人: 徐智勇
傳真：86-021-52500777
E-mail: 2852709268@qq.com
IFM安全柵介于現場設備與控制室設備之間的一個限能電路，用來把控制室供給現場儀表的電能量限制在既不能產生足以引爆危險氣體的火花，又不能產生足以引爆危險氣體的儀表表面溫度，從而消除了引爆源。在選擇安全柵時必須考慮其型號與現場儀表類型相適應，還須考慮IFM安全柵與本質安全儀表要求相兼容及形成的本安系統中阻抗匹配的問題。我國采用“回路認證”這種方式認證本安系統，即根據危險環境使用儀表的聯合取證情況，選擇已與其聯合取證的安全柵，一經聯合取證，現場儀表與安全柵便固定組合構成本安系統。實踐中，這種方式對IFM安全柵和現場儀表的選擇有很大的局限性。廣泛采用是進年來逐漸形成的一種本質安全認證技術，即“參量認證”。按照“參量認證”方式認證的本安設備和關聯設備需要一組安全參數，包括：
Vmax― 在正常工作或故障條件下，能接受并能保持其本安性能的zui高電壓。
Imax ―在正常工作或故障條件下，能接受并保持其本安性能的zui高電流。
Ci―本安現場設備內部未被保護的電容。
Li―本安現場設備內部未被保護的電感。
Pmaxo ―關聯設備允許輸入的zui大功率。
“參量認證”關系式為：Vmax>Voc，Imax>Isc，Pmaxi>Pmaxo，Ci+Cc結合“參量認證”可知安全柵的選用：1）與IFM安全柵相連的安全設備的工作電壓不得超過安全柵的zui高允許電壓。否則，應采用光電隔離等技術使之與系統隔離開來，或者采用隔離安全柵；2）“參量認證”公式的Vmax，Imax，Pmaxi即為本安現場設備的正常參數，選用時應該逐一對比。3）“參量認證”公式中引入Cc，Lc這兩個變量實際是引出了控制電纜的選用問題，從而限制了電纜長度。實際使用中還應考慮阻抗匹配問題。zui后的公式中，Ra安全柵阻抗，Rl電纜阻抗，安全儀表的允許負載阻抗Ro，對于輸出回路，作為安全儀表的調節器或I/O卡的輸出通道等，它們的允許負載阻抗是制造廠商提供的。對于輸入回路，作為安全儀表的顯示儀表或I/O卡的輸入通道等，它們的允許負載阻抗取決于其輸出電壓和現場儀表的無負載工作電壓。無論輸入還是輸出回路，選用安全柵時其阻抗滿足上式即可保證回路的正常工作。
按照“參量認證”的關系式選用的IFM安全柵，理論上可以保證正常工作，實際使用時還必須注意以下問題：
1、所選用的齊納安全柵應已經防爆檢測機構防爆認證，并有防爆合格證書。
2．根據工作現場所屬的危險區域( 0區、1區、2區)，氣體級別和溫度組別來選擇齊納安全柵的防爆等級( 安全柵防爆標志) ，使其符合上述的防爆環境，由安全柵來限制傳輸到現場的能量，確?，F場安全。
3．根據現場使用儀表的工作電壓和工作電流對地的極性，選擇齊納安全柵的極性(正極性、負極性或交流極性）。
4．根據信號傳輸線路的數量，選擇齊納安全柵的通道數 (單通道、雙通道、三通道) , 由安全柵的通道對傳輸線路進行保護。
5．根據二次儀表供電電壓的大小，選擇IFM安全柵的工作電壓，供電電壓應小于或等于齊納安全柵的工作電壓。對于波動范圍大的供電電壓，則應當選擇工作電壓范圍大的齊納安全柵型號。根據現場儀表電壓和電流的大小，選擇齊納安全柵的端電阻。在zui大工作電流時安全柵的端電阻引起的壓降應不影響現場儀表zui低工作電壓的要求，保證現場儀表能正常工作。
6．當供電電壓為DCS 系統中卡件直接供電時，請詳細查閱DCS系統中的供電卡件資料。注意供電卡件中往往串接一只限流電阻，當使用齊納安全柵時，此限流電阻應引以充分的重視。選用電阻限流式齊納安全柵時應把串入的電阻去掉用熔絲或開關代替，選用電子限流式齊納安全柵時，此電阻值不能大于180Ω，否則由于供電回路電阻太大，造成現場儀表供電電壓太低而不能工作。有些DCS系統卡件供電電路中裝有一個限流電路，當使用齊納安全柵則不能選用有功耗的齊納安全柵，一旦卡件供電電路限流值小于齊納安全柵的工作電流時，則會造成齊納安全柵無法工作。
7．本質安全防爆實質上是系統防爆，所以現場儀表和IFM安全柵一起由防爆檢測機構進行系統防爆取證，(術語：聯合取證安全柵是本質安全防爆系統的一種關聯設備，它的設計制造都嚴格按照國家有關法規和標準，并要經國家的防爆檢測機構防爆鑒定取證后才能生產使用。)根據防爆檢測機構給出的zui大電纜參數值Cc、Lc的大小，計算出電纜長度、型號、滿足傳送距離的要求。
